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ネットを散歩していて見つけた面白いものをage


by dr_heackel
そんなわけで、生暖かくヲチすることしかしない@はちです

先ごろ閉会したIHO(国際水路機関)総会で、議長が「日本海」削除を提案したというニュースがどうやら捏造ではないかという疑惑が起きてます。

■ 「日本海」削除を議長提案 IHO総会でと韓国報道 :【産経】
http://www.sankei.co.jp/kokusai/korea/070511/kra070511001.htm

 日本海の呼称を韓国が「東海(トンヘ)」と主張している問題で、韓国の聯合ニュースは10日、モナコで開催中の国際水路機関(IHO)総会で同日、世界の海の名称などの指針「大洋と海の境界」の次の改訂版から「日本海」の表記を削除、同海域の名称を空欄にする案が議長から提示されたと報じた。

 韓国は今回総会で、日本海と東海の併記を求めており、報道が事実なら韓国に有利な展開になる。総会で日本は現行通りの日本海単独表記を主張、北朝鮮は韓国に同調しているという。

 同ニュースは議長が日本と韓国、北朝鮮に本国に持ち帰り検討するよう要請したと伝えている。(共同)


この事で外務省に電凸した猛者が日韓翻訳掲示板「enjoy korea」にスレッドをたてました。


■ この板のすべての人に真剣に考えてもらいたい衝撃の緊急問題が発生しました! :【enjoy korea】
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=thistory&nid=1862431
本日、日本外務省IHO担当部署に問い合わせた内容



私 : 東京都在住のGUNDAMと申します。先日、閉幕したモナコのIHO総会において、韓国の新聞には、『日本海』の呼称を日韓で話し合って決めるまで国際的には無記名とするなどといった決定がなされたような報道がされていますが、事実関係を教えてください。



担当者 : まず、基本的にいって『日本海呼称問題』は今回総会の議題とはなっておらず、閉会に際して、次回総会の議案を議長が募ったときに韓国代表が”日本海は日帝が強制した地名であり、韓国が主張する東海とすくなくとも併記するべきである!”と主張し、次回総会の議案とする旨を要請したものです。



私 : で、結果はどうなったんですか?



担当者 : 日本代表の反論ののち、各国代表は、”『日本海』の名称はもう定着しており、この問題について議論をする必要はない”ということで次回総会の議案として採用することを却下しました。



私 : えっ、では議長が日韓の話し合いを提案したということは?



担当者 : そういった事実はありません。



私 : では、韓国の新聞報道は完全な捏造ではないですか!!



担当者 : そうなんです。私たち外務省としても当惑しております。



私 : なんでこんな捏造が韓国では平気で行われているのでしょうか?やはり、民度が低い・・・・・。



担当者 : ははは(苦笑)・・・・・・、まあ、あの国と実務者レベルの協議をするときもこちらが用意した資料などまったく見ようともしませんし、場合によってはそのまま破り捨ててあちら側の主張を怒鳴って終わりというパターンもあるんですよね・・・・・・・・。



私 : もう韓国とのつきあいをやめにしませんか?一国民として真剣にそう思います。この問題に関して外務省の努力には敬意を持ちますが・・・・・・・・。



担当者 : ひとついえるのはあちらの国の政府やマスコミの人たちが、今まで韓国国内で主張してきたこととまったく違った結果をどうしても持ち帰れないという事情があったのではないかと思います。我々外務省としては今後も実際の資料に基づく主張を国際社会に発信しつづけていくつもりですが。



私 : ご丁寧に対応いただきありがとうございました。


今、色々と動いてるようなんで、そのうちに確認のためのソースが色々と揃ってくるでしょう。
材料が揃ったあとにどうなるかwktkして見守りたいと思います。

久しぶりに大自爆してくれるかもね。
それでわ。
# by dr_heackel | 2007-05-16 00:36 | ゆんゆん
■ <取材日記>油断できない韓国造船業 :【中央日報】
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=87469&servcode=300§code=300
最近の日本経済は謎だ。 いわゆる‘失われた10年’は遥か昔の話だ。 経済は堅調で、物価は安定している。 円安の影響で輸出は増え、トヨタを筆頭に企業実績も過去最高に迫っている。 雇用は増え、賃上げはほとんどない。 いわば、経済学の教科書に出てくる最も理想的なモデルだ。 これを受け、格付け機関のスタンダード・アンド・プアーズ(S&P)とムーディーズは日本の国家格付けと日本3大銀行の格付けを一斉に引き上げた。

日本メディアは最近、自動車・半導体・液晶装置(LCD)企業の設備投資拡大を頻繁に伝えている。 これは、その間日本を苦しめてきた過剰雇用・過剰設備の悪夢から完全に抜け出したことを意味する。 問題は、日本をうらやましそうに眺めてばかりいられないという点だ。 驚くような勢いで、韓国の伝統的主要産業にも追いつこうとしている。

最近、日本経済新聞は日本の造船企業、石川島播磨重工業が38年間も停止していた愛知県の造船ドッグを再び稼働すると報道した。 三菱重工業も2010年まで従来の造船所に400億円規模の増設投資を計画している。 日本造船企業がおよそ30年ぶりに生産能力を拡大しているのだ。

技術力や受注量でみると、まだ韓国造船業は世界最高水準にある。 韓国の造船業界は「いくら日本が頑張ってもわれわれの相手になるのは難しい」という反応だ。 しかし安心できる状況ではない。 日本経済新聞は「日本造船企業の増設は韓国との船舶生産コストの格差が減ったため」と分析した。 韓国に比べて30%ほど高かった日本の船舶製造コストが、現在ではほぼ同じ水準になった。さらに韓国の賃金は険しく上昇している半面、日本の賃金は横ばいだ。

この数年間、韓国の企業は世界造船所順位で1-6位を占めていたが、今年第1四半期には中国の大連船舶が5位に食い込んだ。 日本も順位を上げている。 最近韓国が占めている液化天然ガス(LNG)運搬船・石油ボーリング船・コンテナ船などの技術は、日本造船企業もすべて保有している技術だ。 仮に価格競争力で劣勢になれば、いつ世界の造船業界地図が逆転するか分からない。

三星経済研究所の林栄模(イム・ヨンモ)博士は「われわれと技術力が似た日本造船業界の設備拡張は中国企業の増設とは次元が違う。 競争はさらに激化するはずだ」と分析した。 ウォン・円為替レートは通貨危機以前の水準に戻った。 韓国造船企業は現在の位置に安住してはいられないだろう。



『 技術力や受注量でみると、まだ韓国造船業は世界最高水準にある。 韓国の造船業界は「いくら日本が頑張ってもわれわれの相手になるのは難しい」という反応だ。 』
その裏付けの無い自信から来るケンチャナヨで何回泣けば気が済むんでしょうかね。
捌ききれない受注を抱えて、どうしようも無くなってる間に、日本は受注から生産までにをスムーズに行える体勢を作り上げて、余分な在庫や資材を抱えないでコストを抑えたりしてたんですけどね・・・

『最近韓国が占めている液化天然ガス(LNG)運搬船・石油ボーリング船・コンテナ船などの技術は、日本造船企業もすべて保有している技術だ。』

しかも、世界最高水準の技術とか言っておいて、その技術は日本が全部持ってる(特許含む)事を後から書いてるこの矛盾はなんだ?

 二年後くらいに「造船不況!」という記事書くまでは幸せ回路で頑張ってください。

それでわ。
# by dr_heackel | 2007-05-14 23:54 | ケンチャナヨ精神
兪碩在(ユ・ソクジェ)記者が、なぜか同じような記事を30分の間に二本書いてた。

■ 南山の安重根義士記念館、09年までに大幅リニューアルへ :【朝鮮日報】
http://www.chosunonline.com/article/20070514000056

■ 南山の朝鮮神宮跡に再び民族の精気を :【朝鮮日報】
http://www.chosunonline.com/article/20070514000058

とにかく反日煽りたいらしく、片方の記事は「安重根 | 金九 | 韓日併合」のカテゴリで表示されるように書いたようです。もう一方は「安重根 | 伊藤博文」で表示されるように書いたと。

そんなことの為だけに同じような記事を二本書く暇があったら「獄長日記」の『安重根』のエントリでも読んでろと思いました。
それでわ。
# by dr_heackel | 2007-05-14 23:27 | ニュース色々
■ 建築後わずか10年の橋が崩落、鉄筋の品質に問題か―江蘇省常州市 :【レコードチャイナ】
http://www.recordchina.co.jp/group/g7957.html
2007年5月13日早朝、江蘇省常州市の橋が崩落した。負傷者は出ていない模様。

レコードチャイナのカメラマンが現地を訪れたところ、長さ55m、幅12mという大きな橋の半分が完全に崩落していた。この橋は建築からわずか10年。日に5万台の交通量を有する幹線道路上の橋でもあり、設計では十分な強度が追求されていたという。

現在、関係部門が崩落の原因を調査中。専門家によると、この種のフラット型の橋は内部の鉄筋が1本でもおかしくなると、それだけで全体の強度を失ってしまうと言い、使用した鉄筋の品質問題が原因だとの可能性を指摘した。(


そうか、10年くらいが限界か。中国の自動崩壊ラッシュは、オリンピック終了から二年後くらいが目安でつね。
# by dr_heackel | 2007-05-14 23:13 | ケンチャナヨ精神

世界標準にしてから

■ 胸張る与党、野党「汚点」 「怒り感じる」と傍聴人 :【中国新聞】
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200705140246.html
 「審議は尽くした」と胸を張る与党、「憲政史上に重大な汚点を残す」と批判する野党。憲法改正手続きを定める国民投票法案が十四日、野党議員の抗議と与党議員の拍手の中、参院本会議で成立した。傍聴人は「怒りを感じる」と話し、国会周辺では、市民団体のメンバーらが反対する行動を展開した。

 正午前、扇千景議長が投票ボタンでの採決を促し「賛成一二二、反対九九。よって本案は可決されました」と宣言。

 傍聴していた埼玉県新座市の谷森桜子さん(60)は「六十年守ってきた憲法を一気に変えようとするのか。世界に誇る九条がなくなってしまうのではないかと怒りを感じます」と憤った。

 また国会前では、労働組合や市民団体のメンバーら数百人が法案成立に反対。「国民投票法案粉砕」「九条改憲を許さない」などとシュプレヒコールを繰り返した。

 憲法調査特別委員会の委員として議論してきた仁比聡平氏(共産)は「憲法違反の指摘もあるのに、採決に踏み切ったのは問題。重大な汚点」と憤慨。近藤正道氏(社民)も「最重要法案なのに、こんな形で審議を打ち切るのは納得できない。問題点が浮上しており、議論を続けなければいけない」と不満をぶちまけた。

 法整備には基本的に前向きで、法案の修正を求めていた民主党。大久保勉氏は「最初からXデーが決まっていて、与党は強硬だった。形式的要件は整えたが、内容が評価に値するものかは疑問」と与党の対応を批判。

 一方、与党は「審議を尽くした」と胸を張った。山本順三氏(自民)は「与野党間の論点の差はすべて埋められないが、議会制民主主義にのっとった手続きだった」と強調。沢雄二氏(公明)は「問題点も出尽くした。(憲法改正までに)細部を詰めなくてはいけないが、憲法で規定されている権利がようやく国民に戻った」と話した。


 9条堅持を叫ぶ人たちは「世界中に9条精神を」とかよく言ってます。
 人間が100人いれば、その中に一人くらいは同じような価値観の人がいるもんです。その価値観が絶対多数でない“特別”なものであっても、価値観は価値観で尊重はされるべきだと思います。

 しかし、その価値観が普遍だと思うことは大きな間違いです。なのに、9条大好きな人たちは普遍化したがります。
 「地球上に国家・宗教・人種が残っている・・・」という出だしで始まる攻殻機動隊のマンガですが、普遍化が好きな人たちは、まずはこの3つの価値観を全世界で普遍的なものにしてから色々と普遍化するべきではないでしょうかね?

 私が思うにですね・・・

中国に憲法9条を採用してもらえば、9条はいきなり人口比率で世界規模の法律になると思うんで、9条が大好きな人たちは中国・インド・ロシア・アメリカなんかで9条を国家憲法に組み込むように激しく運動するべきだと思います。

100人に一人の同じ価値観を共有した、外国の小さな町の町会議員が町議会で「9条採択議案」を提出したくらいで「世界に広がる9条の輪」とか小さい事は言ってないで、天安門広場で人間の鎖でも作りながら「中国の憲法9条採択要求デモ」とかやって欲しいものです。がんがれ。
# by dr_heackel | 2007-05-14 23:09 | 国内